洛杉矶港（Port of Los Angeles，简称LA）是美国西海岸的核心海运枢纽，以下是其关键信息整合：

 基础概况

- 地理位置：位于加利福尼亚州圣佩德罗湾顶端，距洛杉矶市中心约25英里，东临太平洋，与长滩港（LB）相距约10公里，共同构成圣佩德罗湾港口综合体。

- 地位与排名：自2000年起连续22年蝉联美国第一大集装箱港，2021年全球集装箱港口排名第17位，占据北美西海岸74%及全美31%的集装箱市场份额。

- 面积与设施：占地7500英亩（含4300英亩陆地及3200英亩水域），拥有43英里海岸线、25个码头（7个集装箱码头）及90台集装箱起重机，主航道水深53英尺，可停靠超大型船舶。

 战略与交通

- 物流网络：多式联运系统发达，6个铁路站场通过20英里的阿拉米达走廊连接全美市场，日均处理超100列火车。周边80英里内有近20亿平方英尺的仓储及配送中心。

- 铁路枢纽：作为北美大陆桥西部桥头堡，圣菲铁路连接东岸费城，南太平洋铁路延伸至杰克逊维尔港。

 码头与航线

1. 主要集装箱码头：

   - APM Terminals（2M联盟）：全球最大单一专有码头之一，拥有19台起重机，服务马士基、MSC等。

   - Fenix Marine Services（达飞收购）：16台起重机，处理CMA的LP1、LP3、EXX等航线。

   - WBCT公共码头：分为YML和COSCO区域，停靠ZIM的ZEX快线（盐田至洛杉矶13天）、MSC航线等。

   - TraPac自动化码头：效率高但易拥堵，主要服务达飞EXX航线、阳明海运等。

   - ETS码头：长荣自有，HTW快线（盐田至洛杉矶14天）等。

   - YTI码头：服务THE联盟（Hapag-Lloyd、ONE、阳明）。

2. 航线特点：

   - 快线：如长荣HTW、达飞EXX、ZIM ZEX，航程13-16天。

   - 联盟覆盖：2M、THE、海洋联盟等船公司均有停靠，如COSCO的CEN航线、OOCL的跨太平洋航线。

 运营挑战

- 拥堵问题：部分码头（如TraPac）因自动化系统与货量激增导致拥堵，提柜效率波动。

- 预约制度：WBCT、APMT等码头需预约提柜，平衡车流但增加调度复杂度。

 附加信息

- 气候：属地中海气候，年均温13-21℃，降雨量约800毫米。

- 经济与文化：作为“天使之城”门户，承办多届奥运会，周边拥有加州理工等高校及物流产业集群。

总结来看，洛杉矶港凭借其规模、设施及地理优势，不仅是美国贸易的核心门户，也是全球供应链的关键节点，尽管面临拥堵挑战，仍通过自动化升级和联盟合作保持竞争力。