1. 地理位置与基本概况

    - 地理位置：杰克逊维尔港（Port of Jacksonville）位于美国佛罗里达州东北部的杰克逊维尔市，地处圣约翰河（St. Johns River）河口，地理坐标约为30.33°N，81.65°W。其位置使其拥有良好的内河航运通道，并且靠近大西洋，是佛罗里达州最大的港口。

    - 规模和地位：它是美国东海岸重要的港口之一，在国际贸易和国内贸易中都占有重要地位。港口设施完善，能够处理多种类型的货物，是连接美国东南部与世界各地贸易往来的关键枢纽。

2. 港口设施

    - 码头种类

        - 集装箱码头：拥有现代化的集装箱码头，配备有高效的岸边集装箱起重机。这些起重机的起重能力较强，可以快速地装卸不同规格的集装箱。码头的集装箱堆场规划合理，有先进的管理系统用于集装箱的堆放和调度，便于货物的存储和转运。

        - 散货码头：对于散货装卸有专门的设施。在处理煤炭、矿石等散货时，有抓斗起重机等设备，能够满足大量散货的装卸需求。在处理谷物等农产品时，有大型的谷物仓库和输送系统，确保谷物能够高效地装卸和储存。

        - 液体散货码头：港口设有液体散货码头，主要用于处理石油及其制品等货物。有一系列的储油罐和输油管道，能够安全地储存和输送原油、成品油等液体散货。

    - 仓储设施

        - 有普通货物仓库，可存储各种工业制成品、原材料等。仓库内部环境良好，安装有通风、除湿等设备，以保证货物的质量。同时，设有冷藏仓库，用于存储易腐食品，如肉类、水果等。冷藏仓库的温度和湿度可以精确控制，延长易腐食品的保鲜期。

3. 运营情况

    - 货物吞吐量

        - 杰克逊维尔港货物吞吐量可观。在集装箱吞吐量方面，处理大量来自亚洲、欧洲等地的进口集装箱，以及美国国内出口的集装箱。其散货吞吐量也较大，煤炭、谷物等是主要的散货类型。液体散货吞吐量主要取决于石油产品的进出口情况。

    - 主要货物类型

        - 集装箱货物：进口的集装箱货物主要包括电子产品、服装、家居用品等，这些货物大部分来自亚洲和欧洲国家。出口的集装箱货物主要是美国生产的农产品、汽车零部件、工业制成品等，为美国东南部的产品提供了出口通道。

        - 散货：煤炭是重要的散货之一，主要用于国内能源供应和部分出口。谷物也是主要的散货，佛罗里达州及周边地区的农业生产为港口提供了大量的谷物货源，这些谷物主要出口到其他地区或用于国内加工。

        - 液体散货：石油及其制品是液体散货的主要类型。原油进口用于当地的炼油厂加工，成品油则根据市场需求进行进出口。

    - 航线分布

        - 杰克逊维尔港的航线广泛。在洲际航线方面，与亚洲的主要港口如上海港、新加坡港等，以及欧洲的鹿特丹港、汉堡港等都有定期的班轮航线。在国内航线方面，与美国东海岸和墨西哥湾沿岸的其他港口也有频繁的贸易联系，运输各种货物。

4. 交通连接

    - 公路：港口与公路网络紧密相连。有多条高速公路经过杰克逊维尔港，其中州际公路I - 95和I - 10是重要的交通干线。这些高速公路将港口与佛罗里达州及美国东南部的其他城市连接起来，方便货物的公路运输。

    - 铁路：与美国主要铁路公司合作密切。铁路线路延伸到港口的码头区域，能够高效地将货物从港口运往美国内陆地区，大大增强了港口的货物疏散能力。

    - 海运：凭借其靠近大西洋和圣约翰河河口的位置，海运是其重要的运输方式。通过圣约翰河和大西洋，与世界各地的港口保持海上联系，在东海岸的海运网络中占据重要地位。

5. 经济影响

    - 对当地经济的贡献

        - 杰克逊维尔港对当地经济的贡献巨大。直接创造了大量的就业机会，包括码头工人、仓库管理人员、铁路和公路运输人员等众多岗位。同时，间接带动了港口周边的商业、服务业的繁荣。例如，港口附近的餐饮、住宿、零售等行业受益于港口的客流量和贸易活动。港口的运营也为杰克逊维尔市带来了可观的税收收入，这些税收用于城市基础设施建设、教育、医疗等公共服务领域。

    - 对区域经济的带动作用

        - 对美国东南部区域经济的带动作用显著。促进了农业、制造业、贸易和服务业的协同发展。对于农业，为农产品出口提供了平台，提高了农民的收入。对于制造业，为进口原材料和零部件提供了便利，推动了当地制造业的发展。同时，港口的发展也带动了区域内的物流产业，形成了完善的物流产业链，提升了区域经济的整体竞争力。